12月初，受强冷空气持续影响，黄海北部海域风力强劲，气象条件复杂恶劣。自12月2日起，辽宁省大连市长海县辖区各海上客运、货运航线被迫全面停航。素有“中国海鲜之乡”美誉的长海县，正值海产品出港关键期，大量优质海鲜因天气“困”在岛上，养殖户和商户心急如焚。

海鲜运输，贵在时效。多耽搁一天，渔民的经济损失就增加一分，市场的供应也可能受到影响。面对这一紧迫情况，“不能被动等待天气完全好转，要主动寻找、创造可能的运输窗口。”成了县气象局和长海海事处共同的目标。

12月3日傍晚，一场旨在破解运输困局的专题会商在长海县气象局紧张进行。一条直通大连市气象服务中心的电话专线已经接通。长海县气象局将本地实况与精细化预报需求上报，市、县两级气象业务人员结合高空、地面等多源观测资料、数值预报模式产品，进行会商研讨。

“冷空气主体虽未完全过境，但根据其间歇期特点，结合目前环流形势分析，预计4日凌晨至上午，里长山海峡航线将出现一个风力较弱的时间段，可能达到符合特定船舶抗风等级要求的临时作业条件。”经过缜密分析，最终从看似不利的天气背景中，精准捕捉到了一个稍纵即逝的相对平静期。县气象局迅速将“窗口期”的具体时段、预计风力、海浪预报结论电话通知了当地海事部门。

海事部门当即作出决策：利用4日凌晨至上午风力减弱的时段，组织符合条件且做好充分安全准备的船舶，抢运一批亟待出港的海鲜。

为确保万无一失，长海县气象局启动了全程跟踪护航服务模式。4日6时至9时，值班员加强值班值守，紧盯雷达回波、自动站数据，为船舶安全运行提供坚实保障。

此次特殊时段的海鲜运输保障任务顺利完成，是当地气象和海事部门深化联动、合力应对灾害性天气、保障民生经济的一次成功实践。

（作者：白杨 责任编辑：张明禄）