又是一年春运时，1月26日，春运开启。作为规模最大、涉及人数最多的“周期性迁徙”，春运不仅是对交通运输能力的一次全面检验，同样也是对气象监测预报服务的一次全面大考。今年的春运格外特别——中东部地区遭遇持续大范围雨雪冰冻天气。雨雪之下，全国交通运输面临哪些挑战，气象服务又呈现出哪些新特点？中国气象报记者奔赴多地，为您展现春运途中的气象故事。

贵州省安顺市公路管理局应急指挥中心：“气象导航”保安全提效率

2月1日8时50分，贵州省安顺市气象台主要负责人胡秋红上班第一件事，就是打开“安顺市公路气象智能服务平台”，查看各交通主干道路况的“拥堵”颜色，提醒市公路管理局做好浓雾应急防范工作，确保春运期间国道、省道的行车安全。

正值春运，胡秋红十分关注天气对交通的影响。“我们管这个系统叫‘公路气象智能服务平台’，公路管理局直接叫它‘气象导航’，挺形象。”胡秋红说。

此时，位于城郊的市公路管理局应急指挥中心，路网监测部负责人莫美旭与市气象局信息服务中心主任郭军成正在复盘今年1月下旬雪凝期间“气象导航”的适用性和需要优化的细节。

2月1日，安顺市公路管理局通过“气象导航”复盘1月下旬出现凝冻天气时的监测和应对情况。图/李梦媛

在安顺市公路管理局应急指挥中心，通过“气象导航”，能清晰地看到部分路段有能见度不足200米的大雾，路况颜色为橙色，小部分路段为浅黄色，总体通行条件较好。莫美旭介绍，有了“气象导航”，指挥中心就可以做到一图总览、一图总管，根据路况的实时天气情况和气象预报指挥。遇到重大灾害天气时，可针对性巡逻、发布安全提醒，遇到危急情况时，可以采取临时交通管制措施，或“压速带道”引导车辆通行，在确保安全的前提下提升道路通行效率。

目前，“气象导航”系统集成了安顺辖区4条国道和10条省道、累计里程747.06公里的气象交通信息，可智能化呈现各路段大雾、凝冻、暴雨等高影响天气的影响程度和里程数。恰如开车时用的导航软件，能知道哪条道路气象条件良好，哪段路程容易拥堵，哪一部分特别容易拥堵甚至有危险。

“在春运逢冷空气活跃的这个节骨眼上，天气不仅要预报准、监测密，服务产品还要精，别人才好用，喜欢用、关键是用得上。”郭军成说。

今年1月24日的强寒潮影响期间，安顺市共有7条省道出现凝冻，其中S313广平线部分路面较为严重，交通一度中断。通过提前预防性撒盐和紧急除冰保畅，1小时15分后，道路交通恢复。（金松瑜）

辽宁省气象服务中心：专业服务科来了“铁路人”

1月31日早晨5时30分，被闹钟准时叫醒的辽宁省气象服务中心专业服务科工作人员赵振驰，简单收拾之后便匆匆赶往单位。

经过一夜降雪，沈阳市内到处白茫茫一片。赵振驰急切地想了解铁路沿线精细化预报产品的使用反馈。

2023年12月12日，中国铁路沈阳局集团有限公司选派狄博文和魏菁华两名技术人员到省气象服务中心专业服务科现场实习办公，双方面对面沟通需求，探讨并完善铁路气象服务产品内容，研发气象与铁路数据的深度融合产品。同时，还与省气象服务中心工作人员共同参与值班，制作每日天气形势快报，及时向铁路气象服务微信群发送服务产品。

经过一个多月的磨合和沟通，省气象服务中心充分了解了铁路气象服务的新需求，组织人员在春运前加班加点研发辽宁省铁路沿线精细化预报产品。

1月30日晚，中国铁路沈阳局集团有限公司锦州工务段管内迎来大范围降雪。干部职工携带笤帚、除雪铲等工具赶赴现场，清扫道岔尖轨、滑床板、转辙机等关键处所，并做好后续检查工作，确保设备运转正常。 图/李丞恩

“新预报产品未使用天气预报常用的区域划分方式，而是贴合铁路工作习惯，预报数据匹配铁路线路、站点数据。新预报产品可直接分发给各工务段使用，不需要再重新编辑，这样大大提高了工作效率。”省气象服务中心专业服务科科长林毅介绍。

1月30日，辽宁出现春运期间首场降雪天气过程，赵振驰早已开始关注，在和狄博文、魏菁华的交流中，他了解到铁路“以雪为令”，达到中雪量级就要组织人员除雪，全力保障列车运行安全。

气象服务提前3天提上日程。在赵振驰协助下，魏菁华在1月28日天气形势快报中，增加了降雪区域精细到铁路沿线的预报产品。随着降雪临近，每天的气象服务产品都会经过双方反复沟通再发布。1月29日晚，30日早、晚，赵振驰又分别增发3期铁路气象服务专报，重点提醒中雪及以上线路和降雪时段。

1月31日清晨，赵振驰急于赶到单位，其实不仅是想收集使用反馈，还有一个重要任务：协助狄博文制作中国国家铁路集团有限公司工电部会商会议汇报材料，为铁路应对高影响天气提前部署，为春运列车安全运行提供决策参考。两人碰面后，迅速对1月30日天气进行了小结，对2月4日至5日天气趋势进行交流，重点关注威胁铁路安全运行的高影响天气。

对于春运首次降雪天气服务效果，狄博文给出了答案。“由于双方提前沟通分析研判，中国铁路沈阳局集团有限公司提前安排部署，1月30日降雪天气共计出动干部职工1910人次，累计清扫2230组道岔，有效防范降雪天气带来的影响，保障春运期间铁路运输安全畅通。”（张广梅）

江苏省徐州市交警支队：“ 一 路 一 策 ”守护归途

2月1日7时11分，G30连霍高速徐州段，24小时巡逻的交警不时提醒着过往车辆保持安全车距、减速慢行。受降雪影响，徐州至徐州南双向入口只允许黄牌货车限速通行。

“这段路一到秋冬季节就常有大雾，如今两侧设置了黄色的灯带，地上画了测距线，还有各种提示板，即便有天气影响，也不会像以前那样紧张。”货车司机李先生接受采访时表示。

临近春节，面对恶劣天气对高速公路的不利影响，徐州交警的处置有条不紊。

早在1月23日，江苏气象部门就“预”见了本次雨雪天气，提示1月末至2月上旬前期江苏将出现明显的阴雨雪过程，提醒公安及交通部门注意防范阶段性低温雨雪天气引起的道路湿滑、积雪和结冰等对交通运输的影响。

“收到预报预警后，我们根据恶劣天气应急预案迅速做出部署。”徐州交警五大队队长陈磊说，1月31日晚，随着路面逐渐被雪覆盖，交警大队迅速组织警力对主要路段开展巡查，在重点路段、路口安排专人值守，协调相关部门开展清雪作业。

2月1日一早，在恶劣天气交通预警信息采集与发布系统上，陈磊一边查看新的预报预警，一边通过布设在高速公路路旁的交通气象站接收实时监测的气象数据。

“恶劣天气处置，何时‘出发’最为重要，有了气象部门的精准预报来‘吹哨’，我们能更及时做出防范。” 陈磊介绍，“根据预先得知的恶劣天气情况，可以通过枢纽分流和收费站控流等方式，进一步控制道路车辆类型和车流量，确保全天候通行路段平安畅通。”

目前，江苏省气象局建成了覆盖全省高速公路的304个交通气象站，结合雷达、卫星等探测设备，构建起高精度、多维度的交通气象综合观测系统。

“基于机器学习的恶劣天气图像识别技术，对于道路浓雾的综合识别准确率达到92.6%。”江苏省气象服务中心交通气象科科长张振东介绍，今年，为进一步强化春运期间高速公路气象服务保障，江苏省气象部门还联合山东、河南、安徽等省发布了区域联防联控春运高速公路高影响天气地图，为群众跨省出行保驾护航。

看着监控大屏上，车辆平稳地依次驶过，陈磊渐渐松了口气。

2月1日10时左右，降雪渐小，经过及时的除雪，道路积雪基本融化。“根据气象部门预测，目前总体气温偏低，徐州这边的降雪还将持续。”陈磊说着，又开始安排同事去各个重点路段巡逻。（张宏伟 陈晓颖 樊晓华）

河南省三门峡市气象台值班室：贴心服务温暖回家路

2月2日一早，河南省三门峡市气象台值班室的电话响个不停。“今天这雪还会继续下吗？什么时候能停？”“路上会不会结冰，连霍高速会关闭吗？”电话那端，返乡人员急切询问着近期天气情况。

1月31日起，三门峡市经历了一次明显的雨雪大风低温天气过程，全市大部分地区最高气温在0℃以下，持续降雪和低温导致路上出现明显积雪和道路结冰。这样的天气，也让返乡的人们心生忧虑，随之而来的便是如潮水般的咨询电话打进值班室。

“我们会及时更新发布预报预警信息，值班电话24小时畅通，如有需求及时与我们联系。”预报员张琪耐心地回答着每一个电话。

张琪的另一个身份，是三门峡市气象局春运志愿服务专班成员。当天下午，带着最新专题服务材料，张琪前往三门峡市公安局交通警察支队，共同分析研判天气形势。

“在收到你们提供的天气预警后，我们第一时间发出通知，要求随时做好道路管控准备。”三门峡市公安局交警支队支队长杜社伟介绍。三门峡地处豫西山区，遇到极端低温雨雪冰冻天气，高速会及时关闭。“精准气象预报就是我们最大的‘底气’。”杜社伟说。

“我们已经提前做好了人员安排、隐患排查、物资调配等准备工作，随时可以开始作业。”市交通运输局公路事业发展中心主任周鹏反馈，目前已组建保通抢险队伍25支1117人，推雪铲23套，除雪滚刷2套，装载挖掘等设备66台，除雪设备663套，防滑料4.2万吨，融雪剂（工业盐）987吨。（文肖东）

湖南省吉首市火车站、公交车站：服务前移一小步 群众方便一大步

“师傅，根据预报，这几天会有冰冻，你们一定要注意安全啊！”2月2日，湖南省湘西土家族苗族自治州气象台预报员单丹和志愿者一起，来到吉首市火车站和公交车站，为司乘人员送上最新一期的服务材料，提醒注意防范低温雨雪天气带来的不利影响。

“谢谢你们！我每天都要跑矮寨那边，高山上弯多路又陡，正听说这几天要下雪有点担心，你们就送预报来，真是太贴心了！”司机王师傅仔细看着手中的预报，连连感谢。

湘西州气象台预报员在汽车站为司乘人员开展春运交通气象服务。 图/刘玥

2月2日，湘西州内龙山、古丈县高海拔地区出现道路结冰。3日下午，雨雪范围进一步扩大，吉首、永顺、古丈、保靖等多个县市出现明显积雪和道路积冰。深夜，州气象台发布暴雪红色及道路结冰红色预警，受雨雪冰冻天气影响，多名游客、群众滞留在高速公路、国省道上。

为确保人员安全，永顺县位于高速公路下线口附近的青坪、石堤等乡镇党员干部、工作人员紧急出动，安排滞留人员到临近群众家暂住，并冒雪上高速公路给被困群众送去水、食品等物资。

古丈县全体乡镇干部进入应急响应状态，在重点道路加强巡视并通宵值守，默戎镇政府为数百名滞留游客提供食宿，让滞留人员真切感受到党和政府及当地群众的温暖。

吉首市公路建设养护中心连夜在积雪严重的桥梁、弯道、长下坡等路段开展除雪保通工作，全力保障人民群众的安全出行。（刘玥 童中华）

（责任编辑：张林）