北部湾畔，碧波万顷。12月17日下午，随着最后一抓斗货物从“文远星”轮稳稳卸下，广西壮族自治区防城港港口年吞吐量成功突破2亿吨大关，刷新建港以来最高纪录。这份“向海图强”成绩单背后，离不开精准气象智慧织就的“安全网”与“增效网”。

防城港地处亚热带海洋性季风气候区，大风、暴雨、海雾、强对流等高影响天气频发多变，长期制约船舶安全通航与港口高效作业。

以往，宏观的港口预警信息常导致全港“一刀切”停工避风，影响面广且经济损失大。如何在保障安全的前提下，将气象影响降至最低，为港口争取宝贵的作业窗口期，成为提升港口核心竞争力的迫切需求。

为破解困局，市气象局与自治区北部湾港口管理局防城港分局、北部湾港防城港码头有限公司等单位携手，推进“智慧港口气象安全关键技术研发及应用”项目，推动气象服务从“面”到“点”转型。

——时间上“掐分算秒”，改变传统24小时预报模式，提供未来2小时至3小时短临精细化预报，每日8个固定时次滚动更新，还可按需提供分钟级研判，为作业与船舶靠离计划提供科学支撑。

——空间上“按图索骥”，依托70多个气象自动观测站、新一代天气雷达等构成的立体观测网，将预报服务网格从5公里×5公里精细至1公里×1公里，精准覆盖赤沙作业区、东湾航道等关键点位，实现分区域“靶向”服务。

——内容上“量体裁衣”，针对不同货物属性和作业环节的气象敏感差异，建立专业化预警指标体系，不仅告知天气现象，更精准研判影响范围与时间，为差异化调度提供决策依据。

伴随精细气象服务的赋能，港口运营更有韧性、效率显著提升。当地还通过建设智慧港口气象服务系统平台，建立了提醒机制，实现灾害天气的早预警、早处置。

“气象信息十分重要！”北部湾港防城港码头有限公司总调度室主任夏福祥表示，以往预报大雨可能导致全线停工，如今借助精准预报可抢在雨前完成关键作业，仅暂停受影响区域，其余区域正常运行。据初步评估，精细气象服务每年可为防城港各港区、不同货类累计增加有效作业时间300小时以上。

市气象局局长周启强表示：“我们的目标是让气象数据不仅用于防灾避险，更要成为港口科学调度、提质增效的生产力要素！”

下一步，市气象局将继续深化与港口各方的合作，推动智慧气象与智慧港口系统深度嵌合，探索开展基于人工智能的港口作业气象风险自动研判提出调度建议，延伸服务链条，为港口规划、新能源船舶应用、跨境物流保障等提供更长期、更前瞻的预报预测服务。

（作者：张雨柔 责任编辑：张林）