为加快汽车产业技术进步，着力培育战略性新兴产业，推进节能减排，近日，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》(以下简称《通知》)，确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等五个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。

“在洋人屁股后头追，怎么追都追不上，咱们得找准方向，在前面等着他。”在科技北京发展建设座谈会上，清华大学教授、中国工程院院士江亿表示一味忙着赶超别的国家，不如共同发力做一件有利于民族发展的事。

6月12日，北京市邀请6位中国工程院院士出席“科技北京”发展建设座谈会，征求意见建议。以中国目前的经济实力，应该有自己的东西、有结合国情的原创，成为与会院士的共识。

“这需要一个共同研究的创新环境。”“不能孤立发展，要联合起来。”北京邮电大学教授、中国工程院院士刘韵洁，中国科学院电工研究所研究员、中国工程院院士顾国彪，不约而同地表示各领域协同作战不只是“1+1>2”的功效。

“立项的时候很热闹，立完项就各管一摊了。”顾国彪认为，以往一个大项下有若干小项目，经过海报、海选、海评，大部分情况就是分项目分钱，互相协调、统筹发展的少。在他看来，拿出能够引发社会生产方式变革的科学技术，途径之一就是结成联盟。“这样的联盟是以互利共赢为基础。拿发展新能源来讲，风能和太阳能都属于不稳定能源，不能够连续发电，储能成为一个问题。而电动汽车上的电池则有望成为流动着的社会储能系统。如果新能源与电动汽车经过智能电网结成联盟，那各自的应用和发展对联盟内的其他部分将是极大的促进和推动。”

（来源：科技日报  责任编辑：达芹）